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四輪獨立懸掛越野性能出眾陜汽長頭4x4全地形底盤亮相2019消防展陜西銀河展位

四輪獨立懸掛越野性能出眾陜汽長頭4x4全地形底盤亮相2019消防展陜西銀河展位

【行業動態】 雖然2019北京消防展已經落下帷幕,但如果說要在這里面選出一輛讓人印象最深刻的國產車,估計很多人會選擇在陜西銀河消防展臺上所展示的全地形搶險消防車,因為它用的底盤相當特別,外觀有點像烏尼莫克,但卻是國..
雖然2019北京消防展已經落下帷幕,但如果說要在這里面選出一輛讓人印象最深刻的國產車,估計很多人會選擇在陜西銀河消防展臺上所展示的全地形搶險消防車,因為它用的底盤相當特別,外觀有點像烏尼莫克,但卻是國產底盤,它就是陜汽長頭4x4越野車。 如果不仔細看,路人會把這輛陜汽誤認成奔馳烏尼莫克,因為這款陜汽無論個體還是造型都跟烏尼莫克相似。但如果仔細看,它還是與烏尼莫克有很多不一樣的地方。 外觀并沒有太多的亮點,要知道,它是一輛工作車,不需要花里胡哨的外觀來裝飾。進氣格柵上醒目的陜汽車標向周圍路人表示它的國產車身份。安裝在鋼制保險杠上的兩個圓燈顯然是為了便于更換。 該車由陜西銀河消防改裝,其用途是針對復雜路況的搶險救援工作。保險杠上的紅色寶盒里暗藏的是救援必要的絞盤。在40度接近角的保證下,翻山越野也不在話下。 稍微彎下腰,就能看見這輛陜汽長頭的一大特色:四輪獨立懸掛。采用壓縮拉伸行程較大的螺旋彈簧加筒式減震器,使車橋的縱向活動更自如,讓輪胎充分接觸地面,獲得抓地力。 資料上顯示該車采用功率為180馬力的柴油發動機,由于并不針對民用市場,陜汽SX2018的排放僅為國五標準,傳遞動力的是法士特手動6檔變速箱。 驅動車橋來自MAN技術的漢德輪邊減速橋,脫困能力一流。由于陜汽長頭并沒有采用奔馳烏尼莫克那樣的將傳動軸包覆在套管里,在車輛下方能夠清楚的看見傳動軸與中央分動箱。在大梁內側,還能看見安裝于此用于制動的儲氣罐。 想要登上陜汽長頭越野車并不算太容易,為了保證通過性,登車踏板的離地間隙很高。不過上車之后,另有一番天地。由于發動機前置,車內完成可以做成平地板駕駛室,耐水洗材質的地板也是為了方便涉水后的清理。菱形花紋縫制的革制座椅還能夠讓人感受一點點高級感。 儀表臺與陜汽民用車產品沒有太多區別 第二排座椅就明顯沒有第一排檔次那么高了,在駕駛室后壁上安裝了空呼架。 說了那么多底盤的事,該說說它的上裝了。陜西銀河消防選擇在今年消防展上推出這款全地形搶險消防車主要是考量到自然災害發生后,因路況問題傳統器材消防車難以抵達現場實施救援問題。這輛車上裝采用輕量化高強度路合金焊接廂體,內部布置了無人機、移動式搶險救援模塊、供電照明模塊、醫療救援模塊等器材。 車尾安裝有液壓尾板,便于器材快速裝卸 車頂設有照明燈具與無人機支架,便于第一時間探明情況,以及夜間搜救。 肯定又有人說想要用這款底盤改房車之類的,但是根據現在得到的消息,這車短時間內似乎并沒有在市面上銷售的意思,所以,還是先把這個想法放一邊吧。
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